采用碳纤维热压罐成型技术制造的先进复合结构件已进入各类飞机制造的批量生产阶段。现在对于其技术已经也是成熟化了。但我们必须意识到先进复合材料的制造成本很高、批量生产质量不一致、缺乏对先进复合材料的熟悉程度仍然是阻碍先进复合材料在飞机上扩展的主要因素。这也是该材料对于民用方面一直受到阻碍的原因之一。因此,基于现有的碳纤维热压罐方法,如何降低制造成本是首要任务,如选择具有优异工艺特性的树脂系统、使用成型模具,以及严格控制工艺细节。可以在降低制造成本的同时显着提高部件的合格率。并且从材料开发、工艺优化、性能测试到售后服务,低成本主线,具体描述了碳纤维热压罐共固化技术工程的一个实例,达到了目的在碳纤维热压罐的形成中,制造成本显着降低的目的,在不远的未来该材料的使用将会越来越广泛,将与我们的生活密不可分。
碳纤维热压罐的固化技术特点:
碳纤维材料的固化技术必须从材料、工艺、的测试和售后开始,并行研究高产品质量和低制造成本,高生产率和低缺陷率并行,建立低成本、高质量、高效率和低缺陷制造系统,实现了整个项目、技术完整性的低成本。
1、低成本原料来源和多品种预浸料的开发和储存。
2、共固化技术所需的辅助材料的定位。
3、共固化成型工艺的优化。
4、产品性能检测项目的公平性和产品质量的保证。
5、先进复合材料产品的缺陷修复方法和修复后的性能表征。
6、碳纤维比重比合金低,可以减轻车身重量,提高车身性能(如加速度、油耗、转角性能等)。
7、碳纤维具有更高的强度和车身更坚固、坚固。
8、碰撞时,碳纤维将被粉碎并断开,从而吸收冲击能量并保护驾驶员。
可见碳纤维热压罐所制造的碳纤维材料有着很多优秀的特点使得它能受到广泛的欢迎,在历史的进程中这样的优秀材料最终还是会进入到我们的生活中的,所以想要入手碳纤维热压罐的客户们可以早点进行采购设备进行相应材料的生产早点加入碳纤维材料的阵营早日占据市场。